Foil Fuselage V3 - Titanium V3 Front wing - V3 Stab Occasion 13722

IWSA Rules Compliant and IWSA registered for 2025 races

Programme

Le fuselage hautes performances pour les foils V3.

Présentation

Le fuselage V3 est une révolution.

Avec les meilleures performances hydrodynamiques et mécaniques jamais conçues, il est plus rapide, plus rigide et plus robuste pour booster l’expérience d’utilisation de nos foils.
Les connexions de front wing, de stab et de mâts sont toutes autoserrantes pour garantir un assemblage parfait du mât et des ailes même après des heures de session et de sauts. Et elles se démontent très facilement !
La rigidité en navigation est absolue et continue !!!

Le fuselage V3 est plus rapide, plus rigide, plus résistant, plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse. Il supprime aussi d’éventuels effets de portance qu’un fuselage à facettes peut avoir sur chaque face, supprimant ainsi les imperfections/embardées dans le drive à haute vitesse.

Structurellement, la section verticale plus épaisse augmente la solidité et la rigidité du foil. Un gros travail a été réalisé sur les congés, permettant un gain là aussi de 15% à la rupture.

Ces connexions ont toutes un détrompeur qui permet de ne jamais monter accidentellement son stab ou sa front wing à l’envers.

Ce nouveau fuselage nécessite moins de vis, qui sont toutes placées sous le foil. Minimaliste et très pratique pour monter son foil. Et le petit plus, c’est que toutes les vis des ailes sont de même longueur : aucune prise de tête possible lors du montage !

Ce fuselage est disponible en deux constructions :

• En aluminium, qui est un excellent compromis légèreté/performances mécaniques à un prix record !
• En titane, qui est ultra rigide et robuste, indispensable pour les sauts et les grandes ailes, et qui ne cause pas de phénomène d’oxydation. La version titane est évidée en son centre, dans la zone la moins sollicitée mécaniquement, pour gagner en légèreté.

Lors de l'utilisation de vis titane avec un fuselage titane, le graissage de la vis (à l'aide de tef gel ou autre) est indispensable pour éviter le grippage.