GONG | Pump Foil Board Kluber V2 HDCC

Programme

La board cœur de gamme pour évoluer en dockstart et en pump foil, avec un shape moderne, une plage de réglage large et une construction full carbone ultra rigide.

Présentation

La Kluber V2 HDCC est la version “cœur de gamme” au sens noble : celle qui met tout le monde d’accord quand on veut une board de dockstart simple à vivre, ultra efficace, et assez moderne dans son shape pour suivre l’évolution de la pratique. 

Mensurations, rocker, outline, rails, rigidité, solidité, poids : tout est calibré pour que la board s’efface et que toute ton énergie parte dans le foil, sans latence, sans approximations.

La base reste l’ADN Kluber : un tail rocker parfaitement flat et un nose rocker minimaliste. C’est ce qui fait que la planche est à la fois confortable et redoutablement performante, quel que soit le niveau. Ce rocker très bas donne une glisse “naturelle” en cas de touchette : au lieu d’un freinage sec qui casse tout, la board glisse, conserve la vitesse, et te laisse la chance de repoper proprement puis de relancer.

Là où la V2 progresse vraiment, c’est sur les évolutions de shape. La largeur a été augmentée sous les orteils du pied arrière. Ce détail a un effet immédiat : les appuis deviennent plus naturels, plus stables, plus “évidents”. On n’est plus en train de composer avec la planche, on pose les pieds et ça tombe juste. Dans le même esprit, l’offset a été optimisé : ça rend la board plus intuitive, et surtout plus agréable quand on commence à mettre de l’angle, à chercher des trajectoires, à charger franchement le pied arrière.

Les rails ont été travaillés dans une logique très claire : tolérance devant, performance derrière. Toute la moitié avant est adoucie pour que les touchettes se fassent de manière progressive, sans freinage violent, sans décrochage brutal. Et le tail conserve des rails très sharp : c’est ce qui préserve la glisse, la propreté des départs, et ce côté “instantané” quand on met la pression. Résultat : un toucher plus tolérant, plus confortable. L’avant reste doux, l’arrière reste performant ; exactement ce qu’on veut sur une planche de dockstart moderne.

L’outline s'affranchit du superflu pour ne garder que l’essentiel en vol. Chaque courbe sert la glisse : pas d’excès, pas de largeur inutile, pas de longueur “pour faire joli”. On garde une planche compacte, efficace, cohérente, et ça se sent tout de suite : moins d’inertie, plus de précision, plus de contrôle. Et dans le prolongement, la nouvelle déco n’est pas juste un habillage : c'est une personnalité qui rend la board immédiatement identifiable, avec un rendu très soigné, franchement séduisant, sans tomber dans le cliché.

L’épaisseur réduite participe au feeling direct. Être plus proche du foil, c’est gagner en lecture, en finesse d’appui, en propreté de pumping. On sent mieux ce qu’on fait, on corrige plus vite, on fatigue moins parce qu’on pompe juste. Et cette finesse est maîtrisée : il reste ce qu’il faut pour garder la flottabilité et pour intégrer des box US SCS sans compromettre la rigidité de la zone la plus sollicitée.

Ces box SCS sont évidemment au niveau du programme : double entrées, full carbone, et surtout avec une construction intégrée qui participe à la rigidité globale. La connexion foil/board est solide, stable, durable, et ça se traduit en performance pure : tu appuies, ça répond, immédiatement. Et comme sur toute la nouvelle gamme, la plage de réglage est large : plus d’ajustements fins, plus de possibilités de montage, plus de liberté pour optimiser ton setup.

Le cœur technique de la V2, c’est la construction HDCC (High Density Core & Carbon). On est sur une fabrication inspirée des front wings : stratification full carbone prepreg, trois lattes carbone en H pour verrouiller la rigidité, box full carbone, le tout pressé en moule acier et cuit à 155°. Le moule acier, c’est ce qui garantit une géométrie stable et répétable, une board qui ne “bouge” pas, et une rigidité qui reste au rendez-vous dans le temps. Cette construction ultra rigide maximise la transmission d’énergie : pas de flex parasite, pas de perte, tout passe dans le foil.

Côté durabilité, la mousse haute densité est hydrophobe : zéro stress en cas de choc sérieux. Et les rails sont blindés pour encaisser la réalité du dockstart : les manipulations, les contacts, les répétitions. C’est une board qu’on utilise, qu’on sort, qu’on vit ; pas un objet fragile.

Sous les pieds, on retrouve le Ridge Traction Pad 3 mm : fin, hyper efficace, confortable, et surtout sans “flou”. Ça garde un retour d’info propre, uniforme, précis. Tu sais exactement où tu charges, et la board renvoie immédiatement.

Au final, légère, ultra rigide et solide, la Kluber V2 HDCC est la board idéale pour ceux qui veulent une planche polyvalente et très performante pour évoluer longtemps en pump foil, avec un shape modernisé, une tolérance mieux gérée, et une transmission d’énergie de niveau compétition ; le tout avec un prix franchement bluffant au regard de la techno et des matériaux.